Knallen met de fiets, zonder vrees voor een lekke band?
Bike7 komt met een superieure tyre sealant.
Een lekke band, da’s altijd een tegenvaller. Einde fietstocht en meteen de band plakken dan maar? Het kan ook anders. Een antilekvloeistof of tyre sealant beschermt fietsbanden preventief tegen lekken. Over een nagel gereden? Fiets gerust verder, want de band blijft hard. Pro Seal dicht meteen gaten tot wel 8 mm diameter. Zo geeft BIKE7 concurrenten het nakijken.
Tubeless rijden: time to switch
We kunnen en willen er niet omheen: tubeless rijden zit in de lift. Zowel mountainbikers als wielrenners zijn fan. Ligt het aan het feit dat je met een lagere bandenspanning kan rijden, waardoor je profiteert van meer comfort, meer grip en dus een betere krachtoverbrenging? Aan het feit dat je stootlekken vermijdt? Of aan het hogere rendement dankzij het lager roterend gewicht? Feit is: once you go tubeless, you never go back. Steeds meer geïnteresseerden doen zelf de switch, want het tubeless maken van fietsbanden is tegenwoordig supereenvoudig.
Hoe helpt een tyre sealant?
Tubeless banden met vloeibare latex sluiten luchtdicht aan op de velg, waardoor een binnenband niet meer nodig is. Door een tyre sealant, een witte vloeistof, in de tubeless fietsbanden te gieten, maak je de fietsbanden luchtdicht. Maar er is meer. De latex dicht automatisch gaatjes in de fietsband veroorzaakt door spijkers, dorens, glas en andere scherpe voorwerpen. Bij een lek vindt de latex meteen het gat in de band en vult het van binnenuit. Hierdoor is het drukverlies minimaal en kun je gewoon verder fietsen. De sealant vormt onmiddellijk een luchtdicht vlies rond het gaatje. De rest van de sealant blijft vloeibaar en doet z’n werk bij een volgende penetratie van de band. Dat went snel!
Missie: een superieure tyre sealant ontwikkelen
Antilekvloeistoffen bestaan toch al jaren. Waarom komt BIKE7 nu pas met een eigen Pro Seal tyre sealant? Daar hebben we zo onze redenen voor. Laten we eerlijk zijn: heel wat antilekvloeistoffen op de markt laten de fietser in de steek. Ze dichten kleinere gaatjes tot 4 mm in diameter, maar daar blijft het bij. Waar blijft die betrouwbare sealant die ook grotere gaten de baas kan? BIKE7 ging de uitdaging aan.
Kwalitatieve sealant dicht gaten tot 8 mm diameter
Good things take time. Het R&D-team van BIKE7 nam de nodige tijd om een kwalitatieve oplossing te ontwikkelen en legde de lat meteen hoog. Missie geslaagd: onze gloednieuwe Pro Seal tyre sealant dicht gegarandeerd gaten tot 8 mm diameter, dankzij een slimme mix van grote en kleine partikels. Het werkt voor alle soorten fietsen (racefietsen, mountainbikes, e-bikes, gravel bikes enzoverder). Zo vertrek je voortaan een stuk geruster naar die belangrijke wedstrijd of fietstocht. Knallen maar!
Compatibel met co2-patronen
Fanatieke fietsers herken je aan hun CO2-pomp en CO2-patronen. Daarmee brengen ze bij een lek snel hun band weer op druk zonder veel tijd en energie te verspillen. Maar heel wat sealants bevriezen wanneer je CO2-patronen gebruikt, zodat je toch met een klassieke minipomp aan de slag moet. Da’s nu verleden tijd. Met Pro Seal in je banden kun je probleemloos CO2-patronen gebruiken. De latex zal niet hard worden of bevriezen.
100% veilig en ecofriendly
Pro Seal latex dicht zonder moeite een gat van 8 mm. De anti-corrosie additieven voorkomen onnodige slijtage van de band. Tegelijk is deze natuurlijke latex 100% veilig. Ook aan gebruiksvriendelijkheid is gedacht. Pro Seal plakt niet en is eenvoudig te doseren. De kleinste verpakking van 125 ml heeft een handige doseerdop waarmee je de vloeistof vlot via de opening van het ventiel in de band giet. Toch gemorst? Dan veeg je de resten makkelijk weg met een doek.
Gemakkelijk aan te brengen, ook zonder ervaring
Fietsbanden lekvrij maken met een sealant lukt snel en geeft geen vlekken. Het kan ook als je geen ervaring hebt. In het kort: je giet Pro Seal rechtstreeks in de gedeeltelijk gedemonteerde band of via de opening van het ventiel. De latex werkt 3 tot 8 maanden optimaal, afhankelijk van de weersomstandigheden. Controleer af en toe het niveau en vul bij indien nodig. Verder heb je geen omkijken naar de gesealde banden. Klaar voor je switch?