S’éclater en vélo sans craindre une crevaison ?

Rouler tubeless: sautez le pas

Nous ne pouvons pas et ne voulons pas l'ignorer : la pratique du Tubeless est en plein essor. Les vététistes et les cyclistes en sont fans. Est-ce le fait de pouvoir rouler avec une pression de pneu plus faible et de bénéficier ainsi d'un meilleur confort, d'une plus grande adhérence et d'un meilleur transfert de puissance ? Au fait que vous évitez les crevaisons ? Ou au rendement plus élevé grâce à un poids rotatif plus faible ? Le fait est qu'une fois que vous avez adopté le tubeless, vous ne reviendrez plus en arrière. De plus en plus de personnes s'y mettent, car l’adaptation est facile à réaliser soi-même.

Que fait un tyre sealant?

Les pneus tubeless avec latex liquide se ferment hermétiquement à la jante, rendant la chambre à air inutile. En versant un tyre sealant, un liquide blanc, dans les pneus de vélo tubeless, vous les rendez étanches. Mais il y a plus. Le latex colmate automatiquement les trous dans le pneu du vélo causés par des clous, des épines, du verre et d'autres objets pointus. En cas de crevaison, le latex trouve immédiatement le trou dans le pneu et le remplit de l'intérieur. La perte de pression est ainsi réduite au minimum et vous pouvez continuer à pédaler. Le mastic forme immédiatement une membrane étanche à l'air autour du trou. Le reste du produit d'étanchéité reste liquide et fait son travail la prochaine fois que le pneu est crevé. On s'y habitue vite !

Un mastic de haute qualité permet de colmater des trous jusqu'à 8 mm de diamètre.

Les bonnes choses prennent du temps. L'équipe R&D de BIKE7 a pris le temps pour développer une solution qualitative et a placé la barre très haute. Mission accomplie : notre tout nouveau tyre sealant Pro Seal garantit l'obturation des trous jusqu'à 8 mm de diamètre, grâce à un savant mélange de grandes et petites particules. Il fonctionne pour tous les types de vélos (route, montagne, e-bike, gravier, etc.). Ainsi, à partir de maintenant, vous pourrez vous rendre à cette course importante ou à cette randonnée à vélo avec une plus grande tranquillité d'esprit. Allez-y !

Compatible avec les cartouches de CO2

Les cyclistes fanatiques se reconnaissent à leur pompe à CO2 et à leurs cartouches de CO2. Cela leur permet de regonfler rapidement leur pneu sans perdre beaucoup de temps et d'énergie. Mais de nombreux mastics gèlent lorsque vous utilisez des cartouches de CO2, et vous devez donc toujours utiliser une mini-pompe traditionnelle. C'est désormais une chose du passé. Avec Pro Seal dans vos pneus, vous pouvez utiliser des cartouches de CO2 sans aucun problème. Le latex ne durcit pas et ne gèle pas. 

100% sûr et écologique

Le latex Pro Seal scelle sans effort un trou de 8 mm. Les additifs anti-corrosion empêchent l'usure inutile du pneu. En même temps, ce latex naturel est 100% sûr. La facilité n’a pas été oubliée. Pro Seal est facile à doser et ne colle pas. Le plus petit emballage de 125 ml est doté d'un capuchon doseur pratique  vous permettant de verser le liquide dans le pneu par l'ouverture de la valve. Renversé quand même ? Vous pouvez l’essuyer facilement avec un tissu.

Facile à appliquer, même sans expérience  

Éliminer le risque de crevaison à l’aide de Pro Seal est rapide et ne laisse aucune trace. Cela fonctionne même si vous n'avez aucune expérience. En bref : vous versez Pro Seal directement dans le pneu partiellement démonté ou par l'ouverture de la valve. Le latex reste efficace pendant 3 à 8 mois en fonction des conditions météorologiques. Vérifiez de temps à autre le niveau de latex et faites l’appoint si nécessaire. Sinon, vous n'avez plus à vous soucier de vos pneus. Prêt pour le changement ?